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Aitor Kerejeta: Nuevos tramos de bidegorri junto con el proyecto de Gabarrari

Septiembre 21, 2019 - Noticia en Noticias

Junto con la obra de reurbanización de Gabarrari kalea, que comenzó hace dos semanas, el Ayuntamiento va a proceder a la construcción de varios tramos de bidegorris.

Junto con la obra de reurbanización de Gabarrari kalea, que comenzó hace dos semanas, el Ayuntamiento va a proceder a la construcción de varios tramos de bidegorris, casi quinientos metros lineales, que vienen a completar la red de bidegorris existentes en Hondarribia, que asciende actualmente a 6.600 metros. El presupuesto de la obra es de 400.000 euros, y el plazo de 4 meses.

Los nuevos tramos que se construirán las próximas semanas son los siguientes:

            El tramo de Erribera, frente a la Alameda.

            Unión del tramo de Harresilanda con el futuro de Erribera, en la plaza Damarri

            Unión del tramo de Erribera con el de Kosta

            Unión del tramo de Txiplau con el de Kosta y Erribera

            Tramo en la carretera N-638

“Son dos proyectos diferentes” dice Aitor Kerejeta, Alcalde de Hondarribia, “el de Gabarrari y el de los bidegorris, pero decidimos sacarlos conjuntamente al estar muy próximas las zonas de actuación, y ser relativamente sencillos en su construcción. El objetivo es seguir completando en la medida que sea posible la red de bidegorris existente en Hondarribia. Los cinco tramos se concentran en zonas que ya hay bidegorris, pero que necesitan ser conectados entre sí”.

“Podremos seguir en bicicleta desde el Puntal y Arraun Elkartea, y seguir por el nuevo que se hará por Erribera, y engarzará con el de Kosta. Además, otro tramo unirá el que viene desde Muliate y Txiplau con el de Kosta, y otro más unirá el que viene Harresilanda con el futuro que irá por Erribera, cruzando la nueva Plaza Damarri”.

“Desde el Ayuntamiento estamos intentando desde hace años completar la red de bidegorris, siempre teniendo en cuenta que es algo complicado, pues hacer un bidegorri puede suponer que en algún momento haya que retirar aparcamientos, pues la circulación de los vehículos no se puede cambiar. Pero tenemos clara la apuesta por los carriles para bicicletas, y en la medida de lo posible seguiremos haciéndolo” finaliza Kerejeta.
 

Tags: hondarribia